Kinerja luhur bahan serat karbon ngajadikeun eta boga kinerja aplikasi pisan tinggi di loba industri.Nalika étaserat karbonproduk diterapkeun, éta kapanggih yén harga sakabéh tinggi.Tempat dimana harga produk serat rusak anu luhur aya hubunganana sareng seueur tempat.Tim kami bakal nyarioskeun ka anjeun tina sudut pandang serat karbon.
Produk serat karbon anu urang tingali saleresna béda pisan sareng bahan serat karbon urang, sabab serat henteu tiasa diproduksi nyalira, sareng kedah digabungkeun sareng matriks résin pikeun ngalengkepan produksi produk.Salah sahiji alesan kunaon harga produk serat kawilang mahal nyaéta biaya filamén karbon anu kawilang luhur, ku kituna urang kedah ngartos heula bahan serat karbon.
Aya tilu jinis serat serat rusak, kalebet serat karbon dumasar polyacrylonitrile (PAN), serat karbon dumasar pitch sareng serat karbon dumasar karét.Serat karbon basis PAN anu paling umum saleresna mangrupikeun anu paling umum, sareng sadaya pangsa pasar langkung ti 90%, janten serat karbon termoplastik ayeuna dasarna nujul kana serat karbon dumasar PAN.
Polyacrylonitrile ieu ogé nimukeun di pisan awal.Ieu invented by Akio Kondo di Jepang dina 1959, lajeng masal-diproduksi dina Toray dina 1970. Sakabéh polyacrylonitrile filamén karbon boga kakuatan pisan tinggi jeung ciri béntang model.Serat dumasar aspal dikembangkeun ku Universitas Gunma di Jepang di 1965. Serat karbon ieu ngerek boga konduktivitas termal kacida luhurna saluhur 90OGPa, ku kituna lolobana dilarapkeun ka bahan fungsi husus.Serat karbon dumasar viscose utamana dipaké salaku bahan komposit pikeun tameng panas pesawat ruang angkasa dina 1950s, sarta eta oge bahan anu bakal dipaké ayeuna.Janten urang mendakan yén dua anu munggaran diciptakeun ku Jepang, naha éta standar pangukuran kinerja serat karbon tow dumasar kana bahan serat karbon Toray.
Tangtu, panalungtikan sarta pamekaran prékursor ngerek serat karbon geus terus kamajuan dina taun panganyarna, tapi pangaruh sakabéh teu acan mawa pangaruh.Kiwari, basis PAN masih jadi andalan.Dina produksi filamén karbon, ngahasilkeun karbon tina tilu prékursor bisa ngahontal leuwih ti B80%.Sacara téoritis, harga filamén serat karbon sapertos kitu pasti bakal langkung handap, tapi produksi dumasar-pitch kedah disampurnakeun sareng dimodulasi.Proses ieu bakal ningkatkeun pisan biaya produksi sareng ngirangan ngahasilkeun dugi ka 30%.Janten anu dumasar kana PAN masih langkung populer.
Janten hayu urang tingali serat karbon PAN anu seueur dianggo.Harga serat karbon dumasar PAN jauh langkung handap tina serat karbon dumasar aspal, sareng tiasa diterapkeun dina seueur widang.Harga serat dumasar PAN pikeun satelit saluhur 200 yen/kg, sedengkeun harga serat karbon pikeun mobil sahandapeun 2.000 yen/kg.
Teras kami masih nganggo bahan serat karbon Toray salaku dasarna.Di dieu, serat rusak dumasar PAN dibagi kana tows ageung sareng alit.Salaku conto, biaya 3K umum nyaéta 50-70 dolar AS / kg, sareng biaya 6K nyaéta 4-50 dolar AS / kg.Kituna, urang ogé bisa ngarti naha tows leutik leuwih dipaké dina widang-kinerja tinggi.
Ku alatan éta, kami nyebutkeun yén harga serat karbon bakal leuwih mahal.Éta henteu tanpa alesan yén éta aya hubunganana sareng bahan baku.Salaku tambahan, harga produk serat karbon rélatif luhur, sareng seueur hubunganana sareng kanyataan yén produk serat karbon urang peryogi seueur tenaga kerja sareng alat.
waktos pos: Jul-25-2023